Der Widerstand gegen die Blechlawinen über den Brenner nimmt zu. Tirol reagiert mit Fahrverboten und Blockabfertigungen auf den zunehmenden Lkw-Transit. Die Schiene könnte Straße, Umwelt und Anwohner entlasten.
Im Festzelt darf niemand auf dem Trockenen sitzen. Die Torwesten Spedition stellt die nötigen Biercontainer auf dem Oktoberfest und befüllt sie jede Nacht aufs Neue. Geliefert wurden sie im Kombinierten Verkehr.
Der Widerstand gegen die Blechlawinen über den Brenner nimmt zu. Tirol reagiert mit Fahrverboten und Blockabfertigungen auf den zunehmenden Lkw-Transit. Die Schiene könnte Straße, Umwelt und Anwohner entlasten.
Im Festzelt darf niemand auf dem Trockenen sitzen. Die Torwesten Spedition stellt die nötigen Biercontainer auf dem Oktoberfest und befüllt sie jede Nacht aufs Neue. Geliefert wurden sie im Kombinierten Verkehr.
Sieben Partner, ein Ziel – gemeinsam auf die Schiene. Sieben Unternehmen haben kürzlich eine Verlagerung auf die Bahn und die Leistungsfähigkeit des Kombinierten Verkehrs (KV) getestet. Die Bilanz des von der Mittelstands-Kooperation Transcoop09 initiierten Pilottransports: fast drei Viertel weniger ausgestoßenes CO2, eine vergleichbare Laufzeit mit dem Lkw und eine gute Ausgangsposition für eine Kostenparität mit dem Straßentransport.
Seit über zehn Jahren verbindet der „Alte Schwede“ Deutschland und Schweden per Ganzzug. Ein starkes Beispiel für gelebte intermodale Partnerschaft.