Rotterdam ist mit einem jährlichen Umschlag von etwa 450 Millionen Tonnen Gütern der größte Hafen in Europa. Dank schneller und automatisierter Abfertigung sowie direkter Anbindung an alle Verkehrsträger werden Container ins Hinterland transportiert.
Wie sicher ist der Transport von Gefahrgütern im Vergleich Schiene/Lkw? – Dieser Frage ist die „Allianz pro Schiene“ nachgegangen. Das Ergebnis: Güter sind auf der Schiene deutlich sicherer unterwegs als auf der Straße.